芝発走のコース
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フェブラリーSで思うことの一つに、「東京競馬場のダート1600で本当にG1と言えるか？」
というのがあります。
というのも、1600m全てをダートで競うわけではないからです。
東京競馬場のダート1600mは芝コースからの発走となり、およそ80m芝コースを走らなければなりません。
中央競馬におけるダートコースは芝保全のための代用品ですが、
少なからずG1レースの舞台として、このコースはいかがなものでしょうか？
200m短縮し、ダートのみを走る1400mではダメなのでしょうか。
「SMILE 区分」のマイルディスタンスとしては1301～1899mまでがマイルに区分されており、
なんら問題ないように思います。
また、船橋、盛岡に1600mのjpn1が存在しており、（一部不備のある）同距離で行う意味があるとは思えません。
即廃止してもらいたいものです。
廃止とまでいかなくとも、重賞レースで使用することは避けてもらいたいと思います。
東京1600以外にも、
中山1200
京都1400
阪神1400と2000
新潟1200
福島1150
中京1400
と、全7場、8コースが芝発走のコース形態になっています。
どのコースも、100～200m縮めれば、ダートだけを走れるコースになります。
特に福島の1150mなんていう中途半端な距離は、施行する意味すらありません。
芝が主体であるため、内側に作られたダートコースの根幹距離が実施出来ないことは、良く分かります。
（そもそも芝の根幹距離、2400mと1600mも全場で実施することは出来ていないのですが…）
しかしながら、一つくらいは、ダートの根幹が施行できる、
ダートが外側にある競馬場を作ってもいいのではないでしょうか。