宝塚記念廃止案

2012年4月19日

1996年に3歳馬（旧4歳馬）の出走を促すべく、開催をダービーの2周後から5週後に移動したあたりからでしょうか、
出走馬が手薄になり、G1と呼ぶにはメンバーが寂しくなったのは。
3歳馬への配慮も空しく、この年の3歳馬の出走は3歳外国産牝馬のヒシナタリーただ1頭で、開催が遅くなった結果、
天皇賞上位組、安田記念上位組が揃って休養に入り、古馬陣営も手薄になってしまいました。
1996年以降の3歳馬の出走を挙げると、
1996年ヒシナタリー4着
1999年オースミブライト6着
2001年ダービーレグノ11着
2002年ローエングリン3着
2003年ネオユニヴァース4着、サイレントディール10着
2007年ウオッカ8着、アサクサキングス15着
うち、クラシック馬が出走したのが、2003年の2冠馬ネオユニヴァースと2007年のダービー馬ウオッカのみ。
さらに1996年、1997年と続けて、その年の春の天皇賞馬が秋を見据えての早期休養で回避。
キングジョージ化を目指したものの、当初の目論見は大きく外れ、G1と呼べる代物ではない時期がありました。
その後は日程を1週前倒しにし、6月末の開催となり、現在に至ります。
そもそも、日本の夏季を休養に充てるローテーションでは、宝塚記念をキングジョージ化することは難しいことかもしれません。
欧州では、キングジョージの後、8月の英国際、9月のフォワ賞、愛チャンピオン等を使うことが多くあります。
凱旋門賞に向けて、休養を取る場合がほとんどありませんし、キングジョージから凱旋門に直行したとしても中8周程度しかありません。
年内一杯（有馬記念まで）が王道ローテーションで埋まってしまう日本の体系と、10月の凱旋門で終わってしまう欧州では休養の時期が違います。
（10月以降もアメリカ、日本、香港、ドバイに目を向ける場合が多いですが。）
また、7月末のアスコットの気候は、阪神の7月頭よりも気温が低いという点も重要だと思います。
（アスコットでは最高気温が24度程度、阪神では30度近くになります。）
そこで、宝塚記念を廃止し、北海道開催の最初の週に、函館記念若しくは札幌記念を春の総決算と位置付けてはどうでしょうか。
メリットとして、気温の低い所での開催。遠征と同時に放牧へ向かえること。夏競馬の盛り上がり。が考えられます。
馬産のメッカである北海道にG1がないことも懸念の一つではあります。
1996年以降の気温を調べたところ、平均して3度程気温が低く、夏のアスコットに近い気温です。

年	阪神(月日　度)		函館(月日　度)		差(度)
1996	7月7日	24.8	7月14日	28.0	+3.2（札幌）
1997	7月6日	29.4	7月13日	28.2	-1.2
1998	7月12日	28.5	7月19日	24.2	-4.3
1999	7月11日	30.0	7月18日	26.2	-3.8
2000	6月25日	28.5	7月02日	27.8	-0.7
2001	6月24日	30.1	7月01日	23.7	-6.4
2002	6月23日	24.5	6月30日	23.4	-1.1
2003	6月29日	26.8	7月06日	21.8	-5.0
2004	6月27日	27.8	7月04日	22.4	-5.4
2005	6月26日	29.0	7月03日	25.3	-3.7
2006	6月25日	24.6	7月02日	21.9	-2.7
2007	6月24日	22.4	7月01日	21.2	-1.2
2008	6月29日	26.0	7月06日	27.4	+1.4
2009	6月28日	30.1	7月05日	25.2	-4.9（札幌）
2010	6月27日	26.8	7月04日	24.3	-2.5
2011	6月26日	31.1	7月03日	22.9	-8.2

秋の始動も遅くすることが望まれます。
有馬記念を廃止し、秋の天皇賞を１ケ月遅く、ジャパンカップを年末にして開催。
ステップレース等も後ろにずらせば、3ケ月の休養期間は捻出できます。
もちろん札幌、函館共に改修する必要があります。
小回り、平坦、短い直線では、レースの格はいつまで経っても上がらないでしょう。
今現在、日本はパート1国となり、自国の都合で勝手にグレードを変更することは不可能ですが、
賞金額を増加させることは可能です。
レースレーティングが増加すれば、おのずとG1へ格上げされます。
以上より、宝塚記念の廃止を提言します。
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